（一）
敦煌，這個古老神秘的地方，是珍藏在我記憶史館的甲骨文。
陽關(guān)，這個通往西域的關(guān)隘，始終是縈回在我夢境中的密碼。
感受“絲綢之路”上的陽關(guān)古韻文化，是我多少年來一直蘊藏在內(nèi)心深處的夙愿。
此刻，我竟夢幻般果真登上了千年陽關(guān)，腳下就是早已被歲月風塵掩埋的陽關(guān)古城，盡管漢魏時期的繁興，唐宋年代的鼎盛早已成為美麗的傳說，但可喜的是仍有一座距今2000多年前的漢代烽燧，在“古董灘”上的“墩墩山”頭，巨人般巋然屹立于歷史與現(xiàn)代時空交匯點上。
佇立烽火臺旁，但見天高地曠四野寂寥，戈壁荒灘一望無際，風煙滾滾，流沙茫茫……
讓人自然想起“羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關(guān)”的蒼涼，“勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人”的悲壯，衛(wèi)青、霍去病征戰(zhàn)的威武驍勇，張騫、班超出使西域歷經(jīng)磨難的輝煌……
壬辰年9月17日，因為要參加“中石油黨建科研分會第十二次年會”，我終于踏上這片古老的熱土。
（二）
圓滿完成年會議程之后，我們深入青海油田一線去參觀。
翌日早8點離開賓館，車子駛出市區(qū)便一頭扎進空曠的大戈壁，公路像凌空抖下來的一條彩帶，滑落于莽莽荒漠之上，然后隨風飄向無際的遠方……
倚窗遙望，太陽射出白亮亮的光線，漫漫黃沙徑直向地平線延展，看不見高山、看不見河流、看不見飛鳥、更看不見人影，沒有樹木、沒有禾稼、沒有鮮花也沒有綠草，當?shù)厝藗?ldquo;天上無飛鳥，地上不長草，風吹石頭跑，氧氣吸不飽”，邊塞詩人岑參寫道：“今夜不知何處宿，平沙萬里絕人煙。”
車子以百碼的速度狂跑了5個多小時，由甘肅跨入青海柴達木盆地四五百公里，竟然沒發(fā)現(xiàn)什么動植物，甭說河流樹木，一滴水一棵青草，甚至一蓬駱駝刺都蹤跡難覓，仿佛置身一個沒有生命的世界里。
午后1點30分，車子終于拐進冷3站，此時太陽簡直在噴火，車上空調(diào)早已失靈悶如蒸籠，窗簾剛拉開縫隙，光束便唰地刺進來，刀子一般灼眼割皮。
打開車門，身著紅色工服的采油工齊唰唰列隊鼓掌。小站沒有規(guī)整的圈閉和柵欄，更不見任何綠化花草和景致，土坯砌就的機泵房、值班房和計量間，兩個褪色小油罐……基礎設施采油設備簡陋陳舊。站上7男3女共10人，46歲的站長竟在這工作25年，最小的女孩21歲是新分配大學生。全站24口油井，日產(chǎn)油量不到10噸……會務小李告訴我們，站上采油工2-3個月才能回市區(qū)一次，在家休息3天再返回上班。
“這個采油站還贏利嗎？在場有專家質(zhì)疑提問。小李笑笑隨即坦言：冷3站已是負效，可仍要堅持油井正常運行，工人無論在這樣‘烘烤天’，還是揚沙、風雨霜雪天氣，也不管男工還是女孩都只能一個人步行巡井，每天必須到這世界最高海拔、最不適宜人居的井場巡察三趟，一趟2-4小時。該站在保持正常生產(chǎn)、努力挖潛爭取創(chuàng)效的同時，它有另一層更重要的意義在于——繼續(xù)對老油田堪探、開采權(quán)的堅守……
當參觀結(jié)束車子啟動離開的時候，工人們跳躍著沖我們揮舞紅色的帽子，隨即轉(zhuǎn)身各自抄起管鉗背上工具兜，冒著烈焰淡然又向“火爐”似的沙漠深處的油井走去，望著他們晃動遠去的剪影，忽然感覺他們?nèi)巳硕枷駛髌婀适吕锏娜宋铮竽嚓栂聜€個都定格成生動不朽的雕塑！
（三）
一頓再簡單普通不過的飯菜，卻讓我品嘗到有生以來最復雜珍貴的味道。
本來預定參觀冷3站后，正午趕到冷湖油田管理處午餐，可腸胃咕咕強烈抗議著跨進餐廳的時候已近3點。
說餐廳這個詞明顯有些夸張，實際上就是擺著掉漆褪色桌凳的三間簡陋職工食堂。菜譜：三盆菜——一盆熗甘藍、一盆柿子雞蛋和一盆肉絲炒瓜片。主食：米飯和花卷。
70多位來自全國各地的中石油科研系統(tǒng)黨建專家，依次像學生時代打飯那樣規(guī)規(guī)矩矩站隊，排到了你點什么菜，師傅就往你手托盤里盛半勺，主食能吃多少自己盛自己夾……
我注意到有人點了一樣菜，有人兩樣菜，也有人要了三樣菜。
我注意到大家無論級別高低，無論年長年輕，無論男人女士，都是那么自覺遵守排隊，都是那么嚴肅認真點菜盛飯，都是那么小心謹慎自己端尋到空位上。
我注意到所有客人吃的都是那么恭敬、那么香甜、那么干凈，剩菜剩飯餐桌上沒有，歸位送回去的托盤里更沒有。
然而在這荒蕪肅殺的大戈壁，在這遙遠柴達木盆地的冷湖，誰都能掂出這頓飯菜的沉重分量，都能品味出它的特殊滋味，都能悟出這樣午餐后面的特別意義——這里的一粒米都是閃光金子，一葉菜都是美味佳肴，一滴水都是玉液瓊漿！
這米面、這肉蛋、這瓜菜，不僅為上蒼吝嗇的賜予，更浸透高原石油人的血汗，它已不僅是人體機能運轉(zhuǎn)的燃料，更是絕地生命與生命兌換的媒介！
面對這樣自然的饋贈，石油人的辛勤創(chuàng)造，級別的高低、地位的尊卑、待遇的薄厚、口味的差異泯然而逝。有的只是人性的公允、人格的平等、命運的均衡……
七個多鐘頭的延長課時，五百余公里的茫闊課堂，黃沙、干燥、酷熱、空茫、寂寥、荒涼、肅殺的娓娓動人講述，給我們上了平生最生動、最深刻、最觸動、最有效的一課！
因此，冷湖遲來的一頓午餐，它的意義決不再是生理性的進食充饑，而是一次情感的陶冶！一次心性的洗禮！一次靈魂的升華！
（四）
離開冷湖石油管理處東南大約3公里，我們來到座落在戈壁灘上的青海油田“冷湖四號烈士陵園”。
只見簡易的園門兩側(cè)，一幅氣貫長虹的挽聯(lián)：左書“志在戈壁尋寶，業(yè)績和祁連同在，右寫“獻身石油事業(yè)，英名與昆侖并存”。
走進陵園，一座漢白玉紀念碑晴空下昂首聳立，上面是“為發(fā)展柴達木石油工業(yè)而光榮犧牲的同志永垂不朽”莊肅銘刻。
碑后望去，一片密密麻麻大大小小墳包凸起荒漠之上，下面長眠著400多名柴達木石油奠基者，就是他們當年于賽什騰山下，這片亙古荒蕪的戈壁上發(fā)現(xiàn)了柴達木冷湖油田，建成了30萬噸產(chǎn)能的石油基地，使青海油田一舉躋身中國四大油田行列。
參觀者集體肅立碑前寄托哀思，并為這些獻身高原石油事業(yè)的先驅(qū)獻花，當我深深鞠躬并將一束鮮花放在碑前的一刻，心中一種崇敬和難以形容的悲壯感不禁油然而生。
小李介紹葬在這里的先烈中，既有地位名望顯赫的石油專家，也有最初普通的創(chuàng)業(yè)者，既有結(jié)發(fā)會戰(zhàn)的伉儷夫妻，也有一同來創(chuàng)業(yè)的父與子，有只身年高的單身漢，也有年僅19歲的小青工，有惡劣環(huán)境不適病故者，更有井噴悲壯殉職的勇士……
細問名字時她只能道出其中幾位，——1939年畢業(yè)于清華大學地質(zhì)系，又留美深造的原石油部總地質(zhì)師陳賁，原石油部地質(zhì)專家黃先，青海油田勘探開發(fā)研究院的總地質(zhì)師馬川，還有青海油田原副局長薛崇仁6位戰(zhàn)井噴烈士等。
走在這片風沙荒冢中，看不到一座稱得上華麗的墳塋，幾乎一律的沙包加一塊石碑，有的名字尚依稀可辨，有的則已字跡模糊，也有可能原本就是一塊無字碑……
但有一點很統(tǒng)一一致，——所有墳包全部背襯白雪皚皚祁連山，面朝東面家鄉(xiāng)的方向，是仍舊眷戀創(chuàng)業(yè)的疆場，還是永遠魂系親情的故鄉(xiāng)？這樣深摯復雜而魂牽夢系的情愫誰能辨清道明？
有這樣幾個小故事讓我格外感動，——一對夫婦叫陳自維、張秀貞（陳自維為原冷湖油田管理局研究所黨委書記），1950年油田開發(fā)初期就雙雙來到冷湖，妻子張秀貞積勞成疾病逝葬在這里。晚年陳自維已被孩子接回內(nèi)地盡孝，但生前他就叮囑兒女們他死后，務必將自己的骨灰再送回來，和妻子一起合葬在冷湖上！
公墓里還沉睡著這樣一位老地質(zhì)專家，雖然他生前從未到過柴達木，但他有個最大的愿望就是在有生之年來（曾多次準備成行）柴達木，可陰差陽錯均未成行，最后一次他終于下決心動身的時候，卻突然被病魔擊倒，臨終立遺囑將遺體埋在柴達木……我在想：高原戈壁的柴達木既然如此偏遠、荒涼、肅殺、艱苦，那么，石油創(chuàng)業(yè)的先輩們何以如此魂牽夢縈呢？
上個世紀90年代，油田為改善職工生活條件，基地大批搬遷到美麗的敦煌，但“冷湖四號烈士陵園”還保留在沙漠中。每年清明節(jié)至，青海油田后輩們，包括遠在千里之外內(nèi)地的子女，也都紛紛到來緬懷祭掃，寄托哀思、傳承柴達木精神。今年清明時節(jié)，黃先、馬川的女兒特地從北京專程坐飛機，繁復輾轉(zhuǎn)來到戈壁深處冷湖，懷抱鮮花手捧供果，匍匐長跪在父親的墓碑前悼念慟哭。
來時在車上，還聽到了關(guān)于前些年6名采油工，在巡井時因突遇暴風雪無處躲避被凍成了“冰人”；柴達木冷湖勘探開發(fā)初期，8名勘探女隊員走進柴達木失蹤，從此就再也沒有走出柴達木“南八仙”的故事。
此時恰讓我想起了那首悲壯的旋律，“淹沒了黃塵古道，荒蕪了烽火邊城，歲月啊你帶不走，那一串串熟悉的姓名”……
但我想：“冷湖四號陵園”的墓碑，無論那上面有名或無名，相信那每一個墳墓下面，都有一個悲壯動人的故事，也不管有碑無碑，但他們的歷史功勛和精神，會永遠矗立在石油后來者的心上！
（五）
名揚柴達木的“地中四井”是我們參觀最后最神秘也是頗具冒險意味的一站。
午后四點,高原陽光的熾烈非但毫無收斂，反而將沙子的熱度烤燙到了極致。
一臺沙漠王開路，面包和兩輛黃海大客緊隨，車子在沙灘上搖晃拐擺像個酩酊醉漢，累得渾身筋骨嘎吱嘎吱山響，尾部突突卷起翻滾的塵煙……
“快看！——”不知誰一聲驚呼，依窗遙望，遠遠地沙漠上，不斷有成片成片與黃沙一色的突起物閃現(xiàn)出來，高高低低、直立橫臥、混雜錯落、散布無章，似微凸的沙山連綿隆起，又像久遠古建筑倒塌廢棄，抑或村寨部落屋舍被毀的斷壁殘垣？……讓我想到吐魯番元末察合臺時期，被戰(zhàn)火毀棄的交河故城生土建筑遺址的悲壯……
小李表情異樣的說，這些原來都是青海油田機關(guān)的廢棄舊址，當年勘探局基地在茫崖的“萬人帳篷區(qū)”，正是由于“地中四井”的發(fā)現(xiàn)才遷至大柴旦，然后由柴旦再遷新興的冷湖油田……
停車邁進廢墟，但見四處殘墻斷壁，滿眼沙疙土塊，凸凸凹凹，東倒西歪，象刀光劍影暗淡，鼓角爭鳴遠去，而硝煙尚未散盡的古戰(zhàn)場。盡管被歲月風霜無情剝蝕掩埋，但從直立的斷壁上，仍依稀可辨“鉆透戈壁千層土，踏遍昆侖萬重山”創(chuàng)業(yè)豪言壯語，甚至褪色的“千萬不要忘記階級斗爭“、“下定決心”文革時期標語……英雄的冷湖人在這遍布文物古跡的圣地，創(chuàng)造了屬于石油人自己不朽的文物，在西域浩繁的歷史畫卷上，用生命和赤誠書寫了柴達木精神的歷史！
車隊這時出現(xiàn)了問題，兩輛笨重的黃海在后面沒了蹤影，電話里說又陷進了沙坑，我乘坐的面包也是沒走幾步，便肚皮貼在了沙楞上寸步難行。
天色將晚，風沙漸起，返程仍是五百多公里路，眼下“地中四”又神秘不現(xiàn)，再盲目前行大船小舟都可能擱淺再難上岸！可千里迢迢到此又心有不甘，到底怎么辦？經(jīng)征求大家意見還是決定忍痛割愛原路返回！
唯有北京汪端秘書長和我執(zhí)意要步行探訪，最后領隊破例讓院里王工帶越野車滿足我們的特別愿望前去，大客車和面包退出先返回敦煌。
“沙漠王”開足馬力，如瘋狂的駱駝，又像激流翻轉(zhuǎn)的皮劃艇，在劇烈顛簸的車子里搖晃，心底隱約生出不安忐忑，竟感覺有點“壯士一去兮不復還”的味道。
車子戛然停在“地中四井”的時候，3個采油工立正給我們敬禮，原來他們午飯后就特地從鄰站趕來迎接我們，早已在燥熱空曠的井場上等候3個多小時！
一座白色紀念碑聳立井場一側(cè)，其上“英雄地中四，天下美名揚；東風浩蕩時，油龍逐浪飛”題詞赫然剛勁。下端立“中國石油天然氣集團公司企業(yè)精神教育基地”牌匾。
石碑的對面就是譽為“青海石油工業(yè)劃時代里程碑”的“地中四井”，潔凈平整的方型井場上，一臺8型老式抽油機默然肅立，雖然它已在1978年1月停產(chǎn)，從容走過20年的輝煌，但仍頭部微揚保持著轉(zhuǎn)動的姿態(tài)。就是它在柴達木早期鉆探最艱苦迷茫的時候，一炮打響日噴油800余噸，而且正是由于它的發(fā)現(xiàn)，帶來了“冷湖4號、冷湖3號”等一系列新構(gòu)造的驚喜。時任石油工業(yè)部長的余秋里、副部長孫敬文、康世恩為此親臨現(xiàn)場視察部署。著名石油詩人李季，聞訊當即激情賦詩《一聽說冷湖噴了油》：人人爭把喜訊傳/盆地原是聚寶盆/柴達木是祖國的大油田……由此誕生了冷湖油田，開啟了柴達木振興的新曙光，迎來整個青海油田誕生發(fā)展的一路輝煌！
這三名工人都是石油院?；貋淼挠吞镒优x開前與他們在井場合影時，我順便問了一句為我們動情講解的小伙：“讀完大學咋還回這地方來？”，“習慣了”他淡然回答。一句“習慣”令我無限感慨，“習慣”，是極樸素的話語、極簡單的詞匯，但它包蘊了多少真情實意?因為這種習慣是一種石油人自己的精神文化，一種石油人獨有的奉獻境界，一種石油人光榮傳統(tǒng)和高潔靈魂的自然熔融的血脈流傳！
“西域”和“戈壁”，在我的認知世界里多年來，除了歷史的厚重和神秘，便是地理的荒涼和恐懼；“敦煌”和“陽關(guān)”，除了文化藝術(shù)的蘊藏和玄妙，便是時空的茫遠和冷陌。
一次幸運的敦煌陽關(guān)坎坷之行，西域戈壁柴達木的冒險參訪，讓我在這悠遠蒼涼的陽關(guān)古道上，看到了石油一面大旗的輝映，石油共同艱難大業(yè)的開創(chuàng)，石油精神的世代傳揚，石油熱血的源遠流淌……
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